Lịch bảo dưỡng ô tô khoa học giúp bạn tiết kiệm hàng triệu đồng

Sau một thời gian sử dụng, xe ô tô cần được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn. Vậy quá trình bảo dưỡng xe ô tô bao gồm những gì? Dưới đây là các hạng mục và mốc thời gian bảo dưỡng bạn cần nắm rõ.

Các hạng mục bảo dưỡng xe ô tô

Khi mang xe đi bảo dưỡng, bạn cần chú ý đến những khu vực và hệ thống sau:

  • Khoang lái: Kiểm tra hệ thống đèn, còi xe, cần gạt nước, hệ thống điện, vô lăng, điều hòa và các thiết bị liên quan.
  • Khoang động cơ: Bao gồm việc kiểm tra bộ lọc gió động cơ, dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu ly hợp, hệ thống làm mát, bugi, ắc quy, dây đai truyền động và đường ống dầu phanh.
  • Hệ thống nâng cầu trung bình: Đánh giá tình trạng lốp, áp suất lốp, má phanh, hệ thống treo và lọc nhiên liệu.

Thời điểm cần bảo dưỡng xe ô tô

Thời gian bảo dưỡng xe phụ thuộc vào mức độ sử dụng và loại xe. Dưới đây là các trường hợp phổ biến:

  • Bảo dưỡng định kỳ: Thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất, thường được tính theo quãng đường, ví dụ: 5.000 km, 10.000 km…
  • Dấu hiệu bất thường: Nếu xe phát ra tiếng ồn lạ, có mùi khó chịu hoặc rung lắc bất thường, bạn nên đưa xe đi kiểm tra ngay lập tức.
  • Điều kiện vận hành khắc nghiệt: Trong trường hợp xe thường xuyên di chuyển trong thời tiết xấu hoặc qua khu vực ngập lụt, việc bảo dưỡng là cần thiết để bảo vệ động cơ.

Hướng dẫn bảo dưỡng định kỳ theo quãng đường

Bảo dưỡng cấp 1 (5.000 km)

Đây là mốc bảo dưỡng đầu tiên cho xe mới. Các hạng mục cần kiểm tra gồm:

  • Mức dầu thắng, dầu hộp số
  • Hệ thống đèn xe
  • Nước làm mát, nước cần gạt kính
  • Thay dầu động cơ
  • Bộ lọc gió động cơ và điều hòa

Bảo dưỡng cấp 2 (10.000 km)

Sau 10.000 km hoặc 6 tháng sử dụng, cần bảo dưỡng xe để duy trì hiệu suất ổn định. Ngoài các hạng mục của cấp 1, bạn cần kiểm tra thêm:

  • Dầu trợ lực lái, dầu phanh
  • Nắp bình xăng, đường ống nhiên liệu
  • Độ rơ vô lăng, hệ thống phanh trước và sau
  • Hệ thống treo, rô tuyn, cao su chắn bụi, hệ thống xả
  • Đảo lốp và thay lọc dầu

Bảo dưỡng cấp 3 (20.000 – 30.000 km)

Khi xe đạt 20.000 – 30.000 km hoặc sau 1 năm sử dụng, cần thực hiện các công việc tương tự cấp 2, đồng thời:

  • Thay lọc gió động cơ
  • Làm sạch bugi
  • Kiểm tra phanh đỗ

Bảo dưỡng cấp 4 (trên 40.000 km)

Đây là mốc bảo dưỡng toàn diện khi xe đã vận hành trên 40.000 km hoặc 2-3 năm sử dụng. Ngoài các hạng mục của cấp 3, cần kiểm tra và thực hiện thêm:

  • Điều chỉnh khe hở xu páp
  • Thay lọc nhiên liệu
  • Kiểm tra dầu cầu, dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu hộp số
  • Kiểm tra độ mòn má phanh và thay bugi
  • Đảo lốp, cân bằng bánh xe, cân chỉnh độ chụm
  • Kiểm tra kim phun, họng hút, hệ thống treo, cao su giảm chấn, thanh cân bằng
  • Làm sạch lọc gió điều hòa và bổ sung gas lạnh nếu cần.

Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ kéo dài tuổi thọ xe mà còn đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Vì vậy, hãy theo dõi và thực hiện bảo dưỡng đúng thời điểm để duy trì hiệu suất tối ưu cho chiếc xe của bạn.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Số điện thoại